不要說6.30日什么期限導致的雷潮，那些大多數是借口，其實，多方面就是詐騙團伙利用6月份收網，資金流出比進入的少了，就更加要收網了，
6月近80個雷臺，至少60個與杭州背景有關，大多是浙江的寧波、寧海、臺州、象山、樂清、舟山等這些地方的詐騙團伙開的，
注意這一次跑路的平臺都是寧波寧海系的，
就是在河南、山西、南京、蘇州這些地方雷了的平臺也大多數是那些騙子開的、
特別是這一次的上海，暴雷的平臺特別多，其實扒一下看看，大多是是寧波人開的,
以前的詐騙團伙的幾個平臺的領導們、主管們變成了現在多個詐騙平臺的老板或者股東
以前的客服變成了詐騙平臺的主管、一部分變成了新招聘客服的老師，
見面會、考察、實體、國資、入股、驗資報告、存管協議、現成的APP、都成了他們的標配，
紅包活動、部分臺子的開業秒標活動、累積獎勵、十幾個客服、法人主管做QQ群主等等也是他們的標配，
天標、月標為主，3月6月標忽悠人，馬甲投資、群里群外小號做托，忽悠鼓動投資等也是。。。
差不多的幾種模板、漂亮的美工畫面、差不多的投資活動獎勵方式，
隨便的借口清盤、跑路、格式內容差不多的兌付公告，專門人員的維穩套路，
對比看看吧，把跑路的平臺分析一下，先問題的平臺是不是大多是寧波、寧海系的多，
可惜，寧波寧波系的跑路暴雷，引起了投資人的恐慌，撤資，導致了本來不是詐騙的平臺、實力不行的一些平臺，
因為拆標等，或者一些xx的、借款的等等一些原因，也問題了，只能說他們也是受害者，
那些還在寧波寧海系平臺上的投資人，你們還是趕緊下車，國家已經重視，詐騙的就是詐騙的，地方一出手，
上海一出手，甄別一下 ，那些詐騙平臺就可能直接跑路、關網散群，
注意，注意，詐騙團伙已經與推手勾結，或者團伙已經培養了自己的推手
巴士上有一位大神曝光的源源金服就是寧波寧海系詐騙平臺，在車上的要注意了，
借光頭語：好言難勸該死的鬼，現在撤出還能趕得上。
